Der Attersee

Nummer 40 vom 3. Dezember 1881
Kammer, 29. Nov. O. K. (Deutsche Schulvereinsangelegenheiten.) Durchdrungen von der Ueberzeugung, daß sich die Gefahr für unsere Stammesbrüder an den Sprachgrezen und in den Orten mit deutscher und slavischer Bevölkerung täglich vergrößert, vereinigten sich, getragen von regen Opfersinn, auch hier eine größere Anzahl von Männern aller Stände, um zur Bildung einer selbstständigen Ortsgruppe „Kammer“ des deutschen Schulvereins zu schreiten. Es gereicht uns daher zu freudiger Genugthuung Ihnen melden zu können, daß sich noch im Verlaufe der nächsten Woche die Konstituirung dieses Vereines unter den günstigten Auspizien vollziehen wird, und daß der Beitritt neuer Mitglieder zu denselben zu erwarten steht.
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Nummer 36 vom 5. November 1881
Die kommende volkswirthschaftliche Bedeutung der zwei größten Seen des Salzkammergutes.
P. Die Hauptsverkehrsader von Oberösterreich nach Salzburg hätte nach Ansicht gewiegter Fachmänner entlang den Seen zwischen Linz und Salzburg als dominirende Linie errichtet und in dieser Weise die Verbindung Oesterreichs und Baierns über Salzburg hergestellt werden sollen. Durch ein bedauernswerthes Mißgeschick, dessen Walten wir in Oesterreich in Betreff wirtschaftlicher Fragen so oft und schwer zu beklagen haben, wurden aber nur unzureichende Verkehrswege zu den großen Seen des Salzkammergutes und den bedeutenden Ortschaften an ihren Ufern, geschaffen.
Erst in den letzten Jahren ist dieser empfindliche Nachtheil durch die Errichtung der Salzkammergutbahn wenigstens zum Theile behoben und der, in centraler Lage so reizend situirte Traunsee und die Stadt Gmunden in den direkten Weltverkehr mittelst eines normalen Schienenstranges einbezogen worden.

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Nummer 34 vom 22. Oktober 1881
Sekundärbahn Vöcklabruck – Kammer. Die Grundenteignungs-Kommission unter der Leitung des Herrn k. k. Bezirksrichters Franz Rost begann ihre Thätigkeit Mitwoch den 19. und wird sicherem Vernehmen nach, das sehr anstrengende Geschäft bis Samstag, den 22. beenden. Die Bauleitung hat den Herrn Dr. U. Scherer, die Grundanrainer haben Herrn Dr. M. Edlbacher, Advokat in Linz, zum Rechtsanwalt bestellt. – Die Bauunternehmung setzt die Hochbau und Erdarbeiten rüstig fort; die Eisenbrücke über die Ager wird Ende nächster Woche fertiggestellt sein.

Gallus-Viehmark in Schörfling. Trotz des schlechten Wetters entwickelte sich ein sehr reger Handelsverkehr, und wurde der Auftrieb größtentheils verkauft. Auftrieb: 39 Stiere, 237 Kühe, 268 Ochsen, 651 Jungrinder, 20 Kälber, 13 Fohlen, 53 Schweine, zusammen 1281 Stück. Die Preise variirten bei Stieren per stück 45-125 fl., Kühen 80-140 fl, Ochsen per Paar 120-300 fl., Jungviehr per Stück 30-80 fl., Kälber per Stück 17-28 fl, Fohlen per Stück 160-300 fl., Bagonyer 14 bis 32 fl.

Der Jodlbauer von Weyregg, welcher vorgab, daß er in der Nacht vom 17. auf den 18. am Heimwege vom Schörflinger Markte seiner Geldtasche mit ca. 1200 fl. beraubt worden sei, wird sich, da an der Geschichte kein wahres Wort ist, wegen Irreführung der k. k. Polizeiorgane vor Gericht zu verantworten haben.

Nummer 28 vom 10. September 1881
Schörfling, 8. Sept. O. K. (Reisestipendien.) Herr v. Horvath in Kammer hat dem hiesigen Gewerbevereine zwei Reisestipendien zum Linzer Volksfeste für brave und fleißige Besucher des gewerblichen Fortbildungsunterrichtes zur Verfügung gestellt. Die also Betheilten werden nun am 11. des Monats unter der Führung des Herrn Lehrers Hochwimmer die Ausstellung frequentiren. Der Besuch derselben kann unter solchen Umständen nur ein nutzbringender und lohnender sein. Dem verehrten Gönner, Herrn v. Horvath aber gebühret der beste Dank, da durch sol¬che Belohnung des Fleißes und guten Fortschrittes die Frequenz der Fort¬bild¬ungs¬anstalt gehoben, und der Eifer der Besucher angespornt und rege erhalten wird.

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Nummer 23 vom 6. August 1881
Die Regatta in Kammer am Samstag, den 20. des Monats, nimmt das Interesse der Sportsmanns und Amateurs mehr und mehr in Anspruch je näher der Tag des Kampfes heranrückt. – Die Amerikaner sowohl als die heimischen Konkurrenten „ Donauhort“, „Lia“ und die beiden anderen Wiener Ruderklubs üben sich tagtäglich, und alle machen sich auf einen hochinteressanten Kampf gefaßt. – Die ansehnlichen Prämien sowohl als der Ehrgeiz entflammen die tüchtigen und gewandten Ruderer zur äußerster Anstrengung im Ringen um den Preis des Siegers. Aber abgesehen von den Leistungen der Crews wird auch für die zahlreich herbeikommenden Zuschauer und Festtheilnehmer in Kammer umfassend vorgesorgt. Verpflegung, Unterkunft, Ausschmuck und Amüsement werden reichlich geboten und können nichts zu wünschen übrig lassen; dafür bürget Geschmack und Chick der Unternehmer und die erprobte Umsicht der Hoteldirektion, an welche sich seit der Verlautbarung schon von allen Seiten Bestellungen und Nachfragen richten.

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Nummer 18 vom 2. Juli 1881

Vom Feuerwehrtage und Feste in Kammer. „Die Gluth, die zerstöret, löschen wir kühn“, / „Die Gluth, die begeistert, lassen wir glüh’n!“ Da bringe einer Feuer in seine Schrift, wenn kalter Regenschauer auf dieselbe niederströmt und Aufschwung und Begeisterung hemmt! Wir müssen uns, nolens volens, auf einen kurzgedrängten Bericht über die beiden Tage des 26. und 27. des Monats in Kammer beschränken, und können nur kursorisch das Wesentlichste verzeichnen.

Sankt Georgen

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Nummer 14 vom 4. Juni 1881

Kammer am Attersee, 31. Mai. (Der Schraubendampfer „Dove“.) Am 29. des Monats war seine k.k. Hoheit Erzherzog Ludwig Viktor in Kammer, machte am Abende einen Ausflug mit dem kleinen Schraubendampfer „Dove“, über dessen Leistungen Seine k.k. Hoheit sich höchst lobend aussprach. Der kleine Dampfer hat sechs Pferdekräfte, ist 32 Fuß lang, läuft durchschnittlich elf englische Meilen per Stunde und soll demnächst die Reise auf der Donau bis Pest, eventuell in die Donaufürstentümer antreten.

Die Regatta ist auf den 13. August anberaumt.

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Nummer 10 vom 7. Mai 1881
In Kammer wurde am 1. und 3. des Monats von Dilettanten zu Gunsten des Gewerbevereines und Gewerbemuseums zu Schörfling eine Theater-Vorstellung veranstaltet, sowie eine Reihe lebender Bilder arrangirt, die allgemein großen Beifall fanden. Das animirte Spiel der Mitwirkenden wurde von dem zahlreichen Publikum gebührend anerkannt und bemerkte man unter den mit nicht genug zu rühmender Opferwilligkeit sich der Durchführung ihrer Aufgabe hingebenden Darstellern wirklich manches künstlerisch begabte Talent. Herr Osler-Egerten aus Attersee hat sich um die treffliche Zusammenstellung der Tableaus wesentliche Verdienste, ganz besonders aber den Dank des Gewerbevereines erworben. Ebenda wird am 10. des Monat zur Feier des Vermälungsfestes des Kronprinzen von der dortigen Feuerwehr ein Fackelzug veranstaltet.

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Nummer 5 vom 2. April 1881
Eisenbahn Vöcklabruck – Kammer. In Folge der unverschämten Forderungen, welche die Besitzer der an der Trace dieser projektirten Bahnlinie liegenden Grundstücke für die Ueberlassung derselben stellen, sieht sich die Bau-Unternehmung gezwungen, um die Expropriation dieser Gründe bei der Behörde einzuschreiten. Dass die Herren Grundeigenthümer, wie doch längst schon die Erfahrung gelehrt hat, durch eine Expropriirung kein sonderlich günstiges Geschäft machen, dürfte denselben dann wohl selbst klar genug werden. Einstweilen werden die Arbeiten in Kammer energisch in Angriff genommen und ist Sorge getragen, dass trotz der Expropriation keine weitere Verzögerung in der Vollendung der Bahn herbeigeführt werde. Man hofft vielmehr, dieselbe bis Anfang oder Mitte August dieses Jahres sicher dem Betriebe übergeben zu können.

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Buchtipp: Anno dazumal am Attersee I (Button; Literatur)

Nummer 1 vom 5. März 1881
Im Markte Schörfling wird im Laufe der heurigen Fastenzeit zum Besten eines zu gründenden Fonds für den dortigen Gewerbeverein von heimischen Dilettanten ein Theater-Abend veranstaltet, für welchen ein ganz besonders lustiges Stück des unvergesslichen Wiener Komikers und Satyrikers Nestroy gewählt wurde.

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